sexta-feira, 27 de abril de 2012

Finish Line


 Título Original:Finish Line
 Título Nacional:Linha de Chegada
 Ano Lançamento:2008
 Carro(s):Chevrolet Chevelle Malibu 1965
De Tomaso Pantera
Shelby Cobra
Honda Civic Coupe SI 1999
Sinopse: Mitch Camponella é um homem ambicioso, trabalha num depósito, mas seu sonho é ser piloto de corrida profissional. Numa tarde, ele destrói seu próprio carro numa péssima corrida de stock-car. Decidido a guardar dinheiro suficiente para tentar de novo e provar seu valor na pista, surge uma oportunidade para ganhar dinheiro rápido, com o milionário importador Frank Chase. A oferta: um bom salário como seu mecânico particular e guarda-costas de sua insinuante filha, Jessie. Parece ser um bom negócio. Mas a ambição pode ter um preço alto. Mitch é infiltrado na organização de Frank pelo FBI, o risco é de vida ou morte. Aperte o cinto. Esta é uma história cheia de ação, carros amassados e fumaça de pneus, que leva a uma linha de chegada, veloz e furiosa.
Comentário: Aperte o cinto? Esta é uma história cheia de ação? Carros amassados e fumaça de pneus? Que leva a uma linha de chegada, veloz e furiosa? Acho que esta parte da sinopse é do veloses e furiosos. Mais um filme de péssima qualidade, atores péssimos, no começo você até acredita que será um filme bom, mas fica só no começo.
Trailer:

domingo, 22 de abril de 2012

Dirty Mary Crazy Larry


 Título Original:Dirty Mary Crazy Larry
 Título Nacional:Fuga Alucinada
 Ano Lançamento:1974
 Carro(s):Chevrolet Impala 1966
Dodge Charger RT 1969
Sinopse: Três amigos roubam um supermercado do interior e são freneticamente seguidos pelo xerife local. Uma das maiores perseguições já filmadas, com um final surpreendente. O filme é um marco dos anos 70 e na linha de "Vanishing Point" influencia cineastas até os dias de hoje: Quentin Tarantino cita o filme várias vezes durante o seu Grindhouse: Death Proof.
Curiosidades:
  • O primeiro carro a chegar na ponte móvel é um Ford Maverick
Comentário: Gosto de filmes de carros onde as cenas chegam o mais perto possível da realidade, e isso é que torna este filme espetacularmente emocionante, nada de cenas absurdas. Uma fuga em duas etapas, a primeira com um Chevrolet Impala e a segunda com um Dodge Charger. O final é meio decepcionante, mas real. Filmaço!
Trailer:

quinta-feira, 12 de abril de 2012

Sex Drive


 Título Original:Sex Drive
 Título Nacional:Sex Drive - Rumo ao Sexo
 Ano Lançamento:2008
 Carro(s):Pontiac GTO
Sinopse: Ian Lafferty (Josh Zuckerman) é um adolescente de 18 anos que vive sendo provocado por seu irmão mais velho, Rex (James Marsden), e humilhado pelo irmão mais novo, devido às suas constantes conquistas amorosas. Além disto Ian se veste como uma rosquinha e trabalha em um shopping center, o que também rende motivos para várias piadas. Só que ele não considera nenhum destes como sendo seu maior problema, mas o fato de que continua virgem e está prestes a entrar na faculdade. Decidido a mudar esta situação, ele conta com a ajuda de Lance (Clark Duke), um calouro conquistador.
Curiosidades:
  • O orçamento de Sex Drive - Rumo ao Sexo foi de US$ 19 milhões
Comentário: As comédias de hoje em dia estão tão pastelões que você até pensa duas vezes antes de assistir ou espera algum boi de piranha assistir primeiro e lhe contar se é boa. Este filme passou na tela quente um dia desses, minha esposa que me avisou, não pelo filme, mas sim pelo carro. Falei pra nós assistirmos e se caso não fosse bom, mudaríamos de canal. Para nossa surpresa o filme é bem legal, com cenas engraçadas e uma história diferente do que estamos acostumados a ver. O The Judge casou bem com o enredo.
Trailer:

Speed Racer


 Título Original:Speed Racer
 Título Nacional:Speed Racer
 Ano Lançamento:2008
 Carro(s):Mach 5
Sinopse: Speed Racer (Emile Hirsch) é um jovem extremamente rápido nas pistas de corrida. Nascido para competir, Speed é agressivo, instintivo e destemido ao volante. O único oponente à sua altura é a lembrança de seu falecido irmão, o lendário Rex Racer, o qual idolatrava. Quando Speed dispensa uma lucrativa e tentadora oferta da empresa Royalton Industries isto deixa o dono da companhia, Royalton (Roger Allam), furioso. Logo Speed faz uma importante descoberta: que os resultados de algumas das corridas mais importantes da temporada são pré-determinadas por um grupo de magnatas impiedoso, que manipula os principais corredores para aumentar seus lucros. Com isso a única maneira de Speed salvar os negócios da família é derrotando Royalton em seu próprio jogo. Para tanto ele recebe a ajuda de Trixie (Christina Ricci), sua fiel namorada, e se junta ao seu antigo rival, o Corredor X (Matthew Fox), para enfrentar o mortal rally, que tirou a vida de seu irmão tempos atrás.
Curiosidades:
  • Milka Duno, intérprete de Kellie Gearbox, é também piloto da Fórmula Indy
  • Foi oferecida à pilota Danica Patrick uma pequena participação na história, mas ela não pôde aceitá-la devido a prévios acertos com a Andrett Green Racing e a Indy Racing League
  • Ganhou o prêmio FRAMBOESA DE OURO nas indicações: Pior Remake, Sequência, Prelúdio ou Filme Derivado de Algo
  • O orçamento de Speed Racer foi de US$ 100 milhões
Comentário: Quando fiquei sabendo que iriam filmar o Speed Racer, fiquei entusiasmado, acompanhei a evolução dos preparativos, montagem do carro, escolha dos atores, etc. Na primeira imagem do carro, fiquei empolgado, ficou lindo, mas com a divulgação das primeiras cenas, confesso que achei muito estranho, imagens esquisitas, fora da realidade, mas pensei que isso não deveria acontecer no filme todo, então, esperei a estréia, o que mais eu poderia fazer? Fui ao cinema e foi como um tapa na cara. Um filme péssimo, exageradamente colorido e com cenas de corridas que fogem completamente da realidade. Eu não acredito que alguém possa estragar a lenda que é Speed Racer fazendo um filme tão mediocre. Não é a toa que ganhou o prêmio franboesa de ouro.
Trailer:

quarta-feira, 14 de março de 2012

Wheels of Terror


 Título Original:Wheels of Terror
 Título Nacional:Rodas da Morte
 Ano Lançamento:1990
 Carro(s):Dodge Charger 1974
Sinopse: Mulher hábil no volante empreende uma louca perseguição a maníaco sexual que molesta adolescentes e crianças. Ele tem um sedan preto e ela está dirigindo um ônibus escolar com defeito na marcha-ré, mas sua determinação e audácia são dignas de um campeão de corridas.
Comentário:Este não é um filme muito conhecido, passou poucas vezes na tv na década de 90 e não se tornou um clássico. Mais um daqueles filmes onde você não vê o vilão somente o carro, causando assim um pouco de suspense do início ao fim, estilo The Car e The Duel. O enredo proposto não é ruim e até que as cenas de perseguição são razoáveis, mas na maioria das cenas o diretor acabou com qualquer possibilidade de raciocínio lógico do ser humano. Não tem nada demais dar uma conferida e tirar suas próprias conclusões, mas já vou logo avisando, minha esposa dormiu.
Trailer:

domingo, 11 de março de 2012

License to Drive


 Título Original:License to Drive
 Título Nacional:Sem Licença para Dirigir
 Ano Lançamento:1988
 Carro(s):Cadillac Sedan De Ville 1972
Sinopse: Les e Dean são típicos adolescentes americanos que não imaginam a vida à pé. Tudo que eles querem é tirar logo a carteira de motorista e sair com as garotas. Les é reprovado no exame, mas mesmo assim sai com o carro do avô, numa noite inesquecível.
Curiosidades:
  • Nem Corey Feldman nem Corey Haim tinham habilitação para dirigir, eles ainda estavam no meio do processo para obtenção de suas carteiras de motorista durante as filmagens.
Comentário: Outro clássico dos anos 80, foi figurinha carimbada na sessão da tarde. Eu e minha esposa nunca nos cansamos de ver este filme e até hoje nos divertimos muito. Uma ótima comédia com uma história que todo adolescente sonha, carteira de motorista, carro e mulher, não necessariamente nesta ordem.
Trailer:

domingo, 12 de fevereiro de 2012

Roberto Carlos, A 300 Quilômetros Por Hora


 Título Original:Roberto Carlos, A 300 Quilômetros Por Hora
 Título Nacional:Roberto Carlos, A 300 Quilômetros Por Hora
 Ano Lançamento:1972
 Carro(s):Dodge Charger R/T 1971
Carros da Copa Brasil
Sinopse: Lalo, tímido mecânico de automóveis, ama em segredo tantos carros de corrida como a jovem Luciana, namorada de seu patrão Rodolfo, ás do automobilismo. As escondidas, Lalo e seu amigo Pedro Navalha treinam com o carro de Rodolfo, especialmente fabricado para a próxima taça Brasil, em Interlagos. Rodolfo briga com Luciana e parte para Europa. Pedro evita que Neusa, secretária de Rodolfo, cancele a inscrição do patrão. Coloca Lalo no lugar deste. Em plena corrida, a trama é descoberta, mas Lalo realiza uma "performance" sensacional e tem reconhecida a sua vitória.
Curiosidades:
  • Estreou no rio a 25 de dezembro de 1972, numa única sala, passando depois a circuito e obtendo excelente receptividade popular.
Comentário: Em 1972, Já havia muitos filmes bons sobre carros nos Estados Unidos, não podemos condenar este filme porque a produção brasileira era bem abaixo das americanas. Contando com o que tínhamos em mãos, o filme até que é bacana, com cenas de carros legais, outras cenas engraçadas e uma história interessante. O Erasmo Carlos até que se superou como ator. Agora, o Roberto Carlos, pelo Amor né? Não tinha nada que estar ali.
Trailer:

domingo, 29 de janeiro de 2012

The Italian Job


 Título Original:The Italian Job
 Título Nacional:Um Golpe à Italiana
 Ano Lançamento:1969
 Carro(s):Mini Cooper
Lamborghini Miura
Aston Martin DB4
Sinopse: Michael Caine interpreta Charlie Croker, um irresistível ladrão que acaba de deixar a prisão mas que já pensa em aplicar o roubo do século. Financiado por uma das maiores mentes criminosas da Inglaterra, o Sr. Bridger (Noël Coward), Croker formará uma equipe de experts para roubar um carregamento de ouro em Turim.
Curiosidades:
  • Quando as filmagens foram concluídas, não havia um final para a história. Este foi deixado para que o estúdio nos Estados Unidos o criasse. O roteirista Troy Kennedy-Martin e toda a equipe odiaram a decisão e a tarefa acabou ficando para a segunda unidade. E, numa estratégia praticamente inédita na época, os produtores deixaram o final do filme em aberto pensando na possibilidade de uma continução.
  • A sequência de saltos, de telhado a telhado, foi filmada na montadora de automóveis Fiat. Temendo alguma fatalidade, vários membros da equipe não quiseram ver as filmagens e se mandaram do local. Os funcionários da Fiat, mais curiosos, ficaram todos acompanhando a ação. Mas houve quem fizesse o sinal da cruz para benzer os dublês.
  • Algumas cenas de tráfego intenso foram reais. A equipe providenciou o bloqueio de ruas e avenidas importantes, o que deixou os motoristas italianos completamente irritados.Nenhum deles, no entanto, notou que se tratava de uma filmagem.
  • A equipe filmou uma sequência de perseguição dos Mini Cooper num rinque de patinação, no qual os carros deslizavam pelo gelo tendo como trilha sonora "O Danúbio Azul", de Strauss. Por razões de tempo, a cena acabou sendo excluída da montagem final. Um documentário produzido pelo Channel 4 intitulado "The Mini Job" recuperou as imagens, que mais tarde acabaram entrando nos extras da edição especial do DVD.
  • Na cena de abertura, o carro esportivo vermelho que aparece é um Lamborghini Miura. Um dos mais velozes na ópoca, o carro atingia a velocidade de 273 quilômetros por hora.
  • Num documentário produzido pela BBC em 2003 para celebrar o aniversário de 70 anos de Michael Caine, o ator revelou como era um final do filme que acabou sendo excluído. A cena mostrava a gangue no ônibus pendurado no penhasco. O motor ficava ligado e todos eles mantinham-se sentados esperando o combustível acabar. Com o tanque vazio, isso mudava o equilíbrio do ônibus. Todos eles saltavam do veículo, e o ouro despencava do penhasco. E lá em baixo estava a máfia italiana, apenas esperando o ouro chegar.
  • Ainda que quase toda a ação de "Um Golpe à Italiana" se dê com carros em alta velocidade, Michael Caine não sabia dirigir na época das filmagens. E de fato, o ator jamais é visto dirigindo. A única vez no filme em que seu personagem Charlie Croker supostamente dirige, a produção usou truques simples de montagem. A cena é aquela em que Charlie entra em seu Aston Martin na garagem. Ele senta-se ao volante, mas imediatamente há um corte. Logo depois ele já é visto saindo do carro, previamente estacionado do lado de fora do hotel. No restante do filme, em todas as cenas Croker é sempre passageiro do carro.
  • A British Motor Corporation, proprietária dos Mini Cooper, se recusou a doar qualquer carro para a produção do filme. Ao saber disso, o chefão da Fiat Motors percebeu o potencial que havia para merchandising e ofereceu quantos carros fossem necessários, incluindo seu mais recente lançamento naquele momento, o Fiat 500, mais dois tops de linha - Lamborghini e Ferrari - e mais US$50 mil dólares em dinheiro. Em troca disso, claro, a produção deveria usar os carros italianos no lugar dos britânicos Minis. Mas não teve jeito. O diretor Peter Collinson decidiu que, se aquele era um filme genuinamente britânico, mesmo tendo de pagar pelos carros eles também deveriam ser os britânicos Minis. Pelo menos aqueles "protagonistas" na trama. Isso porque a Fiat acabou mesmo cedendo vários de seus modelos como "figurantes", além de a empresa ter autorizado cenas dentro de sua fábrica e ajudado a convencer a polícia italiana a interditar várias vias em Turin para as sequências de tráfego. Mais tarde, os executivos do filme revelaram que uma das principais alegorias do filme era "nós contra eles" - ou seja, os britânicos contra a Europa.
  • Os carros Mini Cooper usados nas cenas de perseguição foram encomendados em três cores, que aparcem no filme nessa ordem: vermelho, branco e azul. Estas são as cores da bandeira britânica.
  • O telhado da fábrica da Fiat em Turin, onde se deu a corrida do filme, foi construída em 1923.
  • Várias cenas não utilizadas no corte final de ""Um Golpe à Italiana"" foram mais tarde aproveitadas no terceiro episódio da série "MacGyver" ("MacGyver: Thief of Budapest", de 1985). Na história, o agente secreto Macgyver, interpretado pelo ator Richard Dean Anderson, foge da Hungria na companhia de ciganos usando carros Mini Coopers.
Comentário: Em se tratando de cenas de perseguição e história, não fica muito atrás do remake de 2003 estrelado por Mark Wahlberg. É um bom filme e a história está em harmonia com as boas cenas de perseguição, ficando para as partes ruins: o bandido que esta na cadeia e que não entendi o que ele é; a voz do Michael Caine que é muito irritante; e o pior de tudo, a cagada que foi feita no final.
Trailer:

sábado, 17 de dezembro de 2011

Transformers


 Título Original:Transformers
 Título Nacional:Transformers
 Ano Lançamento:2007
 Carro(s):Chevrolet Camaro 1976
Chevrolet Camaro Concept 2008
Sinopse: Durante anos os Autobots e os Decepticons, duas raças alienígenas robóticas, duelaram em Cybertron, seu planeta natal. Esta guerra fez com que o planeta fosse destruído, resultando que os robôs se espalhassem pelo universo. Megatron (Hugo Weaving), o líder dos Decepticons, vem à Terra em busca da Allspark, um cubo de Cybertron que possibilita que qualquer aparelho eletrônico seja transformado num robô com inteligência própria. Megatron encontra a Allspark, mas fica congelado no Ártico. Décadas depois outros Decepticons chegam à Terra, numa tentativa de encontrar a Allspark. Seu surgimento logo alerta os principais países, em especial os Estados Unidos, que tem uma base militar no Qatar atacada. Enquanto o Secretário de Defesa John Keller (Jon Voight) tenta descobrir o que está havendo, reunindo todas as forças e informações possíveis, o jovem Sam Witwicky (Shia LaBeouf) tem preocupações mais simples: conseguir uma boa nota no colégio, o que lhe garantirá seu 1º carro. Mas o que ele não esperava era que o veículo escolhido, um Camaro antigo, tinha vida própria.
Curiosidades:
  • O design dos robôs iniciou-se em 2005. O diretor exigiu que os robôs não alterassem os tamanhos durante as transformações, e duas alterações em modos alternativos: Megatron não virar uma arma (tornou-se um jato extraterrestre) e Bumblebee deixar de ser um Fusca, para evitar comparações com Herbie. Bumblebee acabou por virar um Chevrolet Camaro, e assim conseguiram acordo com a General Motors para os outros Autobots (exceto Optimus Prime, que se tornou um Peterbilt 379 por ser a maior carreta disponível).
Comentário: Na minha infância, fazia coleção de tudo quanto era boneco, inclusive dos transformers, mas eu só tinha os bonecos mesmo, não acompanhei a história, não sei como surgiram, como vieram para aqui, como adquiriram a forma de carros e coisa e tal. Naquela época o Bumblebee era um fusquinha e muita gente que conhece se pergunta porque no filme virou um camaro. A resposta está nas curiosidades. Bom, falando do filme, é mais uma super produção com o dedo de Steven Spielberg, com bons atores, cenas bacanas, muita ação com uma pitada de comédia e um carrão. Camaro! Não sei porque adoro esse nome.
Trailer:

Peggy Sue Got Married


 Título Original:Peggy Sue Got Married
 Título Nacional:Peggy Sue - Seu Passado a Espera
 Ano Lançamento:1986
 Carro(s):Chevrolet Impala 1958
Chevrolet Bel Air 1957
Sinopse: Mulher de 43 anos (Kathleen Turner) à beira do divórcio desmaia e volta no tempo (de 1985 para 1960) e vê, entre outras coisas, seu namorado com quem vai se casar e se separar 25 anos depois. Surge então uma questão: se ela vai se separar, deve se casar ou não? Nesta volta no tempo ela tem a oportunidade de transformar o curso da sua vida.
Comentário: Analisando o enredo você logo imagina que vai ver um de volta para o futuro, mas não é bem assim, o filme é fraquinho e a atuação do Nicolas Cage não é das melhores. O carro, que poderia dar uma encrementada no filme, aparece muito pouco.
Trailer: